Se trata de la modalidad que más nos piden para un crucero por el Nilo. Motonaves de 22 a 66 camarotes con piscina en la cubierta alta, restaurante a la carta, bar, spa y programa nocturno. En 2026, el Diosa Estrella Sonesta, el Mövenpick MS Royal Lily, el Oberoi Philae y el Steigenberger Royale figuran entre las mejores embarcaciones 5★ del río. Camarotes con balcón propio y vista al Nilo; junior suites de 28 a 35 m². Pensión completa y, en algunos casos, bebidas incluidas.
Le conviene a: quien visita Egipto por primera vez, familias con adolescentes, quienes valoran comodidad y animación, grupos organizados. Capacidad: 44-132 pasajeros según la motonave.
Un Crucero por el Nilo en Dahabiya es lo más cercano a la navegación de antaño. Velero de 6 a 12 camarotes, a vela con apoyo de motor, para un máximo de 12 a 24 pasajeros y con aire de club privado. Se fondea en ensenadas donde las motonaves grandes no entran. Las referencias son Aida Dahabiya, adeena, nebyt y Sonesta Amirat Dahabeya. Casi siempre se navega Esna-Asuán en 5-7 días, a contracorriente del turismo masivo.
Le conviene a: recién casados, parejas, quienes buscan lo genuino, viajeros que huyen de las multitudes y aficionados a la fotografía. Capacidad: 12-24 pasajeros como tope. Cuesta más por m², pero no hay nada que se le compare.
El crucero por el lago Nasser (Asuán-Abu Simbel) es la variante de gama alta. Apenas 3 o 4 noches, pero con llegada directa a los templos rescatados de las aguas: Kalabsha, Wadi es-Seboua, Amada, Maharraqa y, cómo no, los dos templos de Abu Simbel. El eugenia y el Kasr Ibrim son las únicas embarcaciones que recorren el lago Nasser, con un aire Belle Époque a bordo.
Le conviene a: quien vuelve a Egipto después del crucero clásico, viajeros con formación que quieren exclusividad (poquísimos barcos, ambiente casi privado) y apasionados de la egiptología. Se puede sumar a un crucero clásico por el Nilo para armar un viaje completo de 12 a 14 días.
Cada temporada, nuestro equipo de El Cairo sube a bordo y revisa las embarcaciones. Estas son las 7 motonaves 5★ que sobresalen en 2026, ordenadas de la más accesible a la más exclusiva:
Cuenta con 56 camarotes y 4 Royal Suites, piscina, 2 restaurantes y un spa Six Senses. Buena mesa egipcia e internacional. Rutas de 4 o 7 noches entre Luxor y Asuán. Muy indicado para familias y para quien conoce Egipto por primera vez. Camarotes estándar de 20 m² con balcón francés y junior suites de 35 m² con balcón propio. Capacidad de unos 120 pasajeros.
Sus 50 camarotes dobles y 2 suites se reparten en 3 cubiertas. Renovación a fondo en 2017. Restaurante gourmet, piscina infinita mirando al Nilo, Sothys Spa y gimnasio moderno. Rutas de 7 u 11 noches. Cocina de primer nivel; servicio en español si se solicita. Capacidad 104 pasajeros.
Solo 33 suites, todas amplias (35-52 m²) y con balcón propio, en una embarcación pensada como un yate privado. Piscina en la cubierta alta, gimnasio y salón panorámico. Cocina mediterránea cuidada. Es la nave preferida por parejas y recién casados. Ruta Luxor-Asuán de 7 noches con atraques exclusivos. Capacidad 66 pasajeros.
Apenas 22 camarotes y suites. Cada uno se concibe como una habitación de hotel 5★: 21 m² con vestidor, balcón propio y panorámica del Nilo. Atención al estilo francés, con un mayordomo por cada 4 camarotes. Restaurante gourmet con estrella Michelin, spa Oberoi y hammam. Rutas de 6 o 7 noches con muelle privado. Capacidad 44 pasajeros máximo.
Son 27 camarotes y suites. Estética minimalista y actual. Biblioteca, sala de música y piscina bordeada de teca. Menú degustación del chef. Es la hermana del Oberoi Philae, con un aire más contemporáneo. Capacidad 54 pasajeros.
Con 30 suites con balcón (40 a 60 m²), es la versión más asequible del Star Goddess con el mismo nivel de servicio Sonesta. Muy buena opción para familias de 4 a 6 personas gracias a sus camarotes triples. Programa de animación y actividades para niños. Ruta de 7 noches. Capacidad 60 pasajeros.
66 camarotes y suites, estilo de hotel boutique. Un único restaurante con mesa del capitán y piscina recogida. Pensado para parejas de más de 40 años. Capacidad de hasta 132 pasajeros.
En todas estas embarcaciones puede pedir un camarote concreto (camas separadas, cubierta alta, balcón propio). Para asegurar el que de verdad quiere, reserve con 8 a 16 semanas de anticipación, sobre todo entre octubre y abril.
La dahabiya es el velero de madera tradicional de Egipto, recuperado en los años 2000 por armadores locales como respuesta a las grandes motonaves. Tiene como máximo de 6 a 12 camarotes, navega a vela (con motor de apoyo en los pasos angostos) y lleva tripulación 100% egipcia. Su tarifa media supera entre un 30 y un 50% la de un 5★ clásico., aunque lo que se vive no tiene nada que ver: se fondea en playas de arena, se almuerza sobre la orilla y se cena a la luz de las velas bajo las estrellas.
Este velero tiene 9 camarotes (ninguno igual a otro, 18-30 m²), cubiertas de teca, salón con biblioteca y bar en la cubierta alta. Lo construyó en 2008 un armador francés y hoy lo opera una familia egipcia. Ruta de 5 o 7 noches Esna-Asuán. Cocina mediterránea hecha a bordo. Capacidad 18 pasajeros.
Apenas 6 camarotes de 22 a 28 m², cada uno vestido con muebles antiguos rescatados de los bazares de El Cairo. Es un velero de 1981 restaurado por completo en 2019. Cocina ecológica, con verduras de la huerta que el propietario tiene en el Alto Egipto. Ruta de 5 noches, con opción de alquilarlo entero. Capacidad 12 pasajeros.
Tiene 6 camarotes de 16-20 m² y un ambiente sencillo y acogedor. Entre las dahabiyas, la que mejor equilibra tarifa y vivencia. Ruta de 5 noches Esna-Asuán con escalas en Edfou, Kom Ombo, El-Kab, Banana Island. Capacidad 12 pasajeros.
La opera Sonesta, con prestaciones Premium (aire acondicionado potente, agua caliente de sobra, wifi a bordo) sin perder el formato dahabiya de 11 camarotes. Ruta de 6 noches con fondeos en ensenadas exclusivas. Capacidad 22 pasajeros.
Las dahabiyas hay que reservarlas con mucha anticipación (8-12 semanas como mínimo; hasta 6 meses en temporada de fiestas). En todo Egipto solo existen 30 dahabiyas.
El recorrido de referencia del Crucero por el Nilo 7 noches va de Lúxor → Asuán (o al revés). A continuación, el programa jornada por jornada que verá en el 90% de las propuestas:
Día 1 - Embarque en Luxor. Aterriza en Egipto y un traslado privado VIP lo lleva al barco en 15 min. SEV organiza e incluye todos los vuelos internos dentro de Egipto. Acomodación en el camarote y almuerzo a bordo. Por la tarde, visita al templo de karnak, 60 hectáreas que forman el mayor complejo religioso construido jamás. Cena y noche a bordo mientras el barco empieza a navegar.
Día 2 - Luxor (Cisjordania). En la mañana, el Valle de los Reyes (tumbas de Tutankamón, Ramsés VI y Merenptah), el templo funerario de Hatshepsut en Deir el-Bahari y los colosos de Memnón. Almuerzo a bordo. La tarde se dedica a navegar hasta Esna o al templo de Luxor (opcional, con suplemento).
Día 3 - Esna y Edfu. A primera hora se cruza la esclusa de Esna y a media mañana se llega a Edfou. Allí espera el templo de edfu, consagrado al dios Horus y el mejor conservado del país. Por la tarde se navega rumbo a Kom Ombo. De noche, fiesta de galabieh (traje típico egipcio, según el barco).
Día 4 - Kom Ombo y Asuán. Por la mañana, el doble templo de Kom Ombo, consagrado a Sobek y Haroëris y sin igual en Egipto. Después se navega hacia Asuán, adonde se llega al final de la tarde. Paseo en faluca al atardecer rodeando la isla Elefantina. Cena a bordo.
Día 5 - Asuán: Philae + Presa Alta. Se visita el templo de filae, hoy en la isla de Agilkia tras el rescate de la UNESCO en los años 1970, además de la Gran Presa y el Obelisco inacabado. Tarde libre o, si le apetece, excursión al pueblo nubio, que vale mucho la pena.
Día 6 - Opción Abu Simbel. Por la mañana, ida y vuelta en avión Asuán-Abou Simbel-Asuán (1h20 de vuelo en total, 2h en el sitio). Se recorren los dos templos de Abu Simbel, el de Ramsés II y el de Nefertari, rescatados de las aguas del lago Nasser. De regreso en Asuán a primera hora de la tarde; resto del día libre a bordo.
Día 7 - Relajación en Asuán. Jornada sin programa fijo. Puede acercarse al jardín botánico de Kitchener, al monasterio de Saint-Siméon o cruzar en faluca a la otra orilla. Por la noche, cena de despedida a bordo con danza oriental.
Día 8 - Desembarco. Desayuno a bordo. Traslado al aeropuerto de Asuán. Su vuelo a Egipto es responsabilidad suya para el regreso o la continuación hasta el Mar Rojo mediante el vuelo nacional Asuán-Hurghada (1h10) organizado por SEV.
Este recorrido es el mismo en un 90% en todas las embarcaciones. Las de gama premium (Oberoi Philae, Sonesta Star Goddess) suman a veces escalas privadas como Daraw o El-Kab, con su necrópolis predinástica. Las dahabiyas hacen algo parecido, pero en 5 noches Esna-Asuán y sin Luxor, que conviene ver por tierra antes de subir a bordo.
En un crucero largo por el Nilo (11 noches), la ruta se convierte en Luxor-Asuán-Lago Nasser o suma Dendera y Abydos al comienzo (dos sitios de primer orden que las versiones de 7 noches suelen dejar fuera). Es lo que aconsejamos a los Entusiastas de la egiptología y a quien ya hizo el clásico de 7 noches. Cuesta alrededor de +60% respecto al estándar de 7 noches.
Se puede navegar el Nilo 10 meses al año, pero lo cómodas que resulten las visitas a los templos (a cielo abierto, sin una sombra) lo decide el clima:
Octubre, noviembre, marzo, abril (ARRIBA). De día 25-30°C, de noche 18-22°C. El clima justo para recorrer Karnak o el Valle de los Reyes a mediodía sin padecer. Es temporada alta: reserve con 8-16 semanas de anticipación si quiere ese barco y ese camarote.
Diciembre, enero, febrero (BUENA). De día 20-26°C, de noche 10-15°C. La luz de invierno es preciosa para las fotos. En la cubierta refresca por la noche, así que lleve un chal para las cenas al aire libre. Si añade playa, el Mar Rojo estará algo frío (22°C).
Mayo, Septiembre (CORRECTO). De día 30-35°C. Se aguanta bien si no se visita nada entre las 12 y las 14 horas, ni a las 3 p.m. Las tarifas bajan ~15% y hay menos gente.
Junio, Julio, Agosto (A EVITAR). En el Alto Egipto, 38-43°C. Recorrer los templos se vuelve un castigo y muchas embarcaciones de lujo paran en julio-agosto. Las tarifas caen -30%, pero se pierde buena parte de la experiencia.
Nuestro consejo: apueste por noviembre y marzo, meses que reúnen buen clima, luz suave y tarifas todavía sensatas, antes de los picos de Navidad y Semana Santa. Huya de la Semana Santa y de la semana entre Navidad y Año Nuevo: tarifas +30-40% y barcos que se agotan con 6 meses de anticipación.
La tarifa cambia bastante según el barco, la fecha y el tipo de camarote. Estos son los rangos reales de 2026, por persona en camarote doble, con el crucero y los vuelos internos dentro de Egipto incluidos (el tiquete internacional hasta Egipto va aparte):
Mövenpick MS Royal Lily, Steigenberger Royale o Sonesta Sun Goddess. Camarote estándar con balcón francés, pensión completa, visitas con guía en español y todos los vuelos internos de Egipto. El tiquete hasta Egipto corre por su cuenta.
Junior Suite con balcón propio, bebidas incluidas, atención personalizada, muelle privado y la excursión opcional a Abu Simbel ya incluida.
Camarote de lujo o dahabiya de 6-9 camarotes. Atención al estilo francés, mayordomo, cocina gourmet, visitas privadas y Abu Simbel en helicóptero como opción.
Qué está incluido en todas las fórmulas: Todos sus vuelos nacionales en Egipto están organizados e incluidos por SEV (El Cairo-Louxor, Asuán-El Cairo, Asuán-Abu Simbel, etc.), traslados privados en barco desde el aeropuerto, crucero de 7 noches con pensión completa, visitas guiadas en español a Karnak, Luxor (Cisjordania), Edfu, Kom Ombo, Philae, impuestos locales. Visado a Egipto también incluido desde la Fórmula 2. Su vuelo a Egipto corre por su cuenta.
No incluido: propinas para el guía y la tripulación (US$40-US$60/persona en 7 noches), bebidas cuando no hay todo incluido (Fórmula 1), la excursión a Abu Simbel (US$170-US$210/persona en avión, US$80-US$100 en bus nocturno) y el seguro de viaje. Ni cargos escondidos ni comisiones sorpresa: cada tarifa la negocia directamente nuestro equipo de El Cairo..
Su vuelo a Egipto: Organizas tu vuelo a Egipto (a unas 4,5 horas desde Europa). Nuestro equipo le da la bienvenida a su llegada con un traslado VIP privado a su barco.
Vuelos nacionales apoyados por SEV: Organizamos todos los viajes aéreos dentro de Egipto para usted (El Cairo-Luxor, Asuán-El Cairo, El Cairo-Asuán, Luxor-Asuán) para que experimente las maravillas del país sin perder el ritmo. Confort premium, en el centro de su viaje.
Con pasaporte colombiano se necesita visa de turista, 30 USD. Hay dos vías:
El pasaporte debe seguir vigente 6 meses después de la fecha de regreso. Ninguna vacuna es obligatoria; la de fiebre amarilla solo se exige a quien procede de un país endémico.
La moneda es la libra egipcia (EGP); cambio 2026: ≈ 52-55 EGP. Hay cajeros en el aeropuerto, en los hoteles y en Luxor/Asuán. Los euros y los dólares se aceptan en cualquier parte. para las propinas (lleve billetes pequeños). Cuente -US$10/día para la tripulación (cocina, comedor, bar) y -US$10/día para el guía.
Lleve prendas frescas de lino o algodón para el día y un buzo o suéter para las noches entre noviembre y febrero (la cubierta alta es ventosa), sombrero, gafas con filtro UV, bloqueador SPF 50+ y zapatos cerrados y cómodos para los templos (piedra resbalosa, arena). Si va a entrar en mezquitas (opción El Cairo), cubra hombros y rodillas. Para las cenas a bordo, ropa elegante pero informal: nada de pantalonetas ni chanclas.
Desde El Cairo, nuestro equipo pacta las tarifas cara a cara con los armadores (Sonesta, Mövenpick, Oberoi, Steigenberger), sin intermediario europeo. Le contestamos en español en 24 horas y ajustamos el programa a sus fechas sin costo.
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