Croisière en dahabiya sur le NilIris, Akhenaton et Per-ba : trois adresses flottantes entre Assouan et Louxor
Pour une clientèle monégasque habituée à la discrétion d'un armement privé, l'équipe SEV compose une traversée du Nil à la voile, loin des paquebots fluviaux et de leurs groupes nombreux. Trois voiliers 5 étoiles, en pension complète, avec un guide privé francophone et un véhicule privé climatisé à chaque étape.
Assouan → Louxor en 3 nuits, départ chaque vendredi
Louxor → Assouan en 4 ou 7 nuits, départ chaque lundi
Pension complète à bord, cinq étoiles
8 sites visités, billets d'entrée inclus : Philae, Abou Simbel, Kom Ombo, Edfou, Karnak, Vallée des Rois, Hatchepsout, Colosses de Memnon
Guide privé francophone et véhicule privé climatisé
Tarifs en euros par personne, saison 2026-2027 et départs des fêtes
Une manière discrète de remonter le Nil
Nos clients de Monaco connaissent déjà le confort d'une embarcation privée, et c'est précisément ce registre que retrouve une dahabiya : un voilier étroit, à faible tirant d'eau, gréé de deux grandes voiles latines, qui n'accueille qu'un nombre restreint de passagers et avance au rythme du vent plutôt que sur l'horaire imprimé d'un grand paquebot fluvial.
Vous croiserez aussi les graphies dahabeya ou dahabieh sur les sites francophones : ce sont trois transcriptions d'un même mot arabe, qui désigne ce voilier traditionnel conçu pour le fleuve.
L'équipe SEV, installée au Caire, a resserré son offre autour de trois voiliers 5 étoiles, l'Iris, l'Akhenaton et le Per-ba, chacun en pension complète, avec un guide privé francophone et un véhicule privé climatisé pour chaque transfert et chaque visite à terre. C'est une formule que nous recommandons volontiers à une clientèle déjà exigeante sur le service, qui préfère l'intimité d'un petit équipage à la logistique d'un navire de plusieurs centaines de cabines.
Cette façon de voyager précède de loin le tourisme organisé. Au XIXe siècle, des voyageurs fortunés en route pour l'Orient affrétaient un tel bateau au Caire, avec un équipage à leur seul service, pour remonter le fleuve sans autre horaire que celui du vent, parfois pendant plusieurs mois d'affilée.
L'écrivaine Amelia Edwards a consigné l'une de ces traversées dans un ouvrage paru en 1877 : une saison complète passée entre Le Caire et la seconde cataracte, dont le récit a longtemps servi de repère à qui voulait comprendre ce genre de voyage avant l'arrivée du tourisme de masse.
Nos trois voiliers gardent cet esprit, avec le niveau de confort qu'attend une clientèle habituée à ne rien laisser au hasard.
Cette formule convient particulièrement à un couple en voyage de noces qui cherche l'intimité plutôt que la foule, à des voyageurs déjà venus en Égypte via un grand circuit et qui souhaitent, pour un second séjour, un rythme plus personnel, ou à une famille élargie qui préfère privatiser l'ambiance d'un voilier plutôt que de partager un grand navire avec des inconnus. Notre page lune de miel en Égypte détaille d'autres façons d'organiser ce moment.
Visites de Philae, Abou Simbel, Kom Ombo, Edfou, Karnak, la Vallée des Rois, le temple d'Hatchepsout et les Colosses de Memnon
Tous les billets d'entrée des sites
Guide privé francophone
Véhicule privé climatisé pour toutes les visites et tous les transferts
Dahabiya ou paquebot fluvial : l'écart réel
Un grand paquebot sur le Nil navigue selon un programme fixe, souvent de nuit, avec plusieurs centaines de passagers et des escales partagées avec d'autres navires au même quai. Une dahabiya avance surtout de jour, transporte un nombre de voyageurs bien plus restreint et s'amarre volontiers à l'écart, sur une rive tranquille plutôt que sur un ponton animé.
Le choix de la dahabiya répond souvent à une attente précise chez nos clients monégasques : moins de passagers croisés au fil de la journée, un service qui se souvient de vos préférences dès le deuxième repas, et des soirées passées sur un pont ouvert plutôt que dans un salon commun. C'est un registre proche de celui d'un yacht privé, transposé sur le Nil plutôt que sur la Méditerranée.
Trois dahabiyas, une sélection resserrée par l'équipe SEV
La sélection compte trois voiliers 5 étoiles, chacun en pension complète, avec le même socle de visites et de services inclus. Ils se distinguent surtout par leur nombre de catégories de cabines et par leur tarif. Les trois voiliers naviguent la route Assouan Louxor en 3 nuits, au départ chaque vendredi, ainsi que la route Louxor Assouan en 4 ou 7 nuits, au départ chaque lundi.
Iris
Le plus large choix de cabines de la sélection, jusqu'à la Royal et sa véranda privée.
Deux sens de navigation sont proposés. La formule courte, Assouan vers Louxor en 3 nuits, embarque chaque vendredi ; elle se glisse aisément en complément d'un séjour au Caire ou à Assouan, ou dans une escapade d'une semaine depuis Monaco. La formule longue, Louxor vers Assouan en 4 ou 7 nuits, part chaque lundi et laisse davantage de temps sur l'eau entre chaque étape.
Deux critères suffisent en pratique pour choisir : l'étage du bateau, et la présence ou non d'une véranda privée. Sur l'Iris, quatre paliers s'enchaînent, de la Double Deluxe la plus directe jusqu'à la Royal, tout en haut, véranda comprise. L'Akhenaton et le Per-ba simplifient l'équation à deux options chacun, une Double Deluxe et une cabine avec véranda.
Pour une clientèle attachée à sa tranquillité, la véranda privée change surtout une chose : le paysage du Nil reste visible sans quitter la cabine pour rejoindre le pont commun. En cas d'hésitation entre deux voiliers ou deux niveaux de cabine, notre équipe au Caire tranche avec vous, selon le budget et le calendrier de votre voyage.
Quand embarquer, au départ de Nice
Depuis Monaco, l'aéroport de référence reste Nice Côte d'Azur, avec une correspondance vers Le Caire. L'équipe SEV cale le programme de croisière sur l'horaire de votre vol. Côté climat, la fenêtre d'octobre à avril tient la corde : journées clémentes, soirées fraîches sur le pont, propices à de longues marches dans les temples sans souffrir de la chaleur.
Passé juin, la température grimpe fortement dans toute la vallée du Nil ; nos trois voiliers naviguent toute l'année, mais le confort en pâtit pour la plupart des voyageurs.
Les fenêtres de fin d'année et de Pâques se remplissent vite chez une clientèle qui réserve tôt ; mieux vaut arrêter ses dates plusieurs mois à l'avance. Notre guide de la croisière de Noël détaille ces départs de fêtes.
Monaco ne dispose pas d'ambassade en Égypte : pour les conseils aux voyageurs avant un départ, la référence reste la Direction des Relations Extérieures (gouv.mc). Ce n'est pas à l'équipe SEV de s'y substituer, mais nous restons disponibles pour toute question pratique liée à votre séjour sur le Nil.
Tarifs par dahabiya
Chaque montant ci-dessous correspond à la cabine Double Deluxe, par personne, pour l'une des trois traversées proposées. Deux grilles coexistent : celle réservée aux départs de Noël, du Nouvel An et de Pâques, et celle qui couvre le reste du calendrier, précisée sous chaque tableau. Chaque voilier détaille ensuite l'intégralité de ses cabines et de ses prix sur sa propre page.
En grand : départs de la saison 2026-2027. « Fêtes » : départs de Noël, du Nouvel An et de Pâques.
Par personne, pension complète, visites, billets et guide privé inclus
Dates de départ
Tarifs de la saison
Montants par personne, en euros, pour les fenêtres de départ suivantes : 1er octobre au 21 décembre 2026, 1er au 31 janvier 2027, 1er février au 30 avril 2027, et 1er au 31 mai 2027. Ces dates valent pour les deux sens de navigation.
Départs des fêtes
Montants par personne, en euros, réservés aux trois créneaux de fêtes : le 21 décembre 2026 pour Noël, le 28 décembre 2026 pour le Nouvel An, et selon le sens choisi, le 26 ou le 29 mars 2027 pour Pâques.
Pour situer ce budget face à celui d'un paquebot de croisière classique, consultez notre page croisière Nil 5 étoiles.
L'itinéraire : huit sites entre Assouan et Louxor
Voici les huit étapes communes aux deux parcours, présentées dans un sens ; l'autre route les visite dans l'ordre inverse. L'horaire précis de chaque escale, et donc l'ordre réel des visites, se confirme au moment de la réservation.
Philae : quand le haut barrage d'Assouan a fait grimper le niveau du lac, ce sanctuaire dédié à Isis a été transporté bloc après bloc jusqu'à l'île voisine d'Agilkia, où il se visite aujourd'hui à quelques minutes du point d'embarquement.
Abou Simbel : deux sanctuaires monumentaux voulus par Ramsès II, sculptés à même la falaise puis déplacés dans les années 1960 pour échapper aux eaux du lac Nasser. L'accès se fait par la route, en excursion à la journée depuis Assouan.
Kom Ombo : deux sanctuaires jumeaux sous un même toit, l'un pour le dieu crocodile Sobek, l'autre pour Haroëris, bâtis à quelques mètres du courant.
Edfou : longtemps recouvert par le sable du désert, ce sanctuaire dédié à Horus a traversé les siècles dans un état de conservation que peu de monuments égyptiens égalent.
Karnak : vingt siècles de pouvoirs successifs y ont chacun ajouté leur pierre, jusqu'à former le plus vaste sanctuaire jamais consacré au dieu Amon.
La Vallée des Rois : sur la rive occidentale, en face de l'ancienne Thèbes, une nécropole entière a été taillée dans la roche pour accueillir les pharaons du Nouvel Empire.
Le temple d'Hatchepsout : trois terrasses superposées, adossées à la falaise de Deir el-Bahari, composent le temple funéraire voulu par cette reine bâtisseuse.
Les Colosses de Memnon : deux statues assises, tout ce qu'il reste visible d'un immense temple funéraire aujourd'hui effacé, gardent encore l'entrée de la rive ouest.
Le quotidien à bord
Un aperçu de l'Iris en mer et des instants qui composent une journée type sur une dahabiya.
Le voilier remonte le fleuve, la falaise thébaine en arrière-plan.Les berges du fleuve, vues depuis le pont de l'Iris.À quai le soir, le voilier se reflète sur une eau calme.Une escale choisie loin des grands quais fréquentés.
Trois ambiances, trois voiliers
De quoi se faire une idée du caractère propre à chaque bateau, avant d'arrêter votre choix.
Le solarium du pont supérieur, sur l'Iris.Un bassin sur le pont supérieur de l'Iris.La mosaïque bleue du bassin, à bord de l'Akhenaton.La cabine Double Deluxe de l'Akhenaton.Le salon principal du Per-ba, ouvert sur le fleuve.La cabine Junior avec véranda, sur le Per-ba.
Choisissez votre dahabiya et votre cabineComparez l'Iris, l'Akhenaton et la Per-ba, puis la catégorie de cabine qui vous convient.
Choisissez le sens et la dateDépart d'Assouan le vendredi pour 3 nuits, ou de Louxor le lundi pour 4 ou 7 nuits.
Demandez votre devis sur WhatsAppÉcrivez à l'équipe SEV : vous recevez un devis détaillé pour vos dates.
Confirmation et organisationL'équipe confirme la disponibilité et prépare vos transferts et vos visites privées.
Questions fréquentes
Sur quoi repose vraiment l'écart entre dahabiya et paquebot ?
Sur le gabarit et le rythme d'abord : la dahabiya reste un petit voilier qui navigue de jour et cherche des rives calmes, quand le paquebot embarque des centaines de personnes et roule souvent la nuit sur un circuit imposé. Notre guide dahabiya ou bateau de croisière développe la comparaison.
Combien de voiliers l'équipe SEV met-elle à disposition ?
Trois : Iris, Akhenaton et Per-ba, chacun classé 5 étoiles et servi en pension complète, avec interprète privé et transport climatisé compris pour chaque sortie.
Qu'est-ce qui figure dans le programme de visites ?
Huit arrêts au total, billets déjà réglés : Philae, Abou Simbel, Kom Ombo, Edfou, Karnak, la Vallée des Rois, le temple d'Hatchepsout et les Colosses de Memnon.
Y a-t-il un jour fixe pour chaque sens de navigation ?
Oui : vendredi pour la traversée courte vers Louxor, lundi pour la traversée vers Assouan, que celle-ci dure 4 ou 7 nuits.
Le trajet Nice-Le Caire se fait-il sans escale ?
Non, une correspondance reste nécessaire. L'équipe SEV vous propose les meilleurs enchaînements de vol lors de l'étude de votre devis.
Sur quels critères départager les trois voiliers ?
Surtout la gamme de cabine et le budget associé : quatre paliers sur l'Iris jusqu'à la Royal avec véranda, deux sur chacun des deux autres. L'équipe au Caire vous guide selon vos dates.
Que faire en l'absence d'ambassade monégasque en Égypte ?
Se référer à la Direction des Relations Extérieures (gouv.mc), qui publie les recommandations aux voyageurs. L'équipe SEV reste par ailleurs joignable pour toute question pratique liée à votre séjour.
Quelle est la marche à suivre pour réserver ?
Un message à l'équipe SEV, par WhatsApp ou via la page de contact, en précisant le voilier, la date et la cabine souhaitée : la disponibilité et le programme détaillé suivent avec votre devis.
Composer votre croisière en dahabiya, depuis Monaco
L'équipe SEV au Caire répond à vos questions sur les trois voiliers, les cabines disponibles et les dates de départ, et prépare votre devis sur mesure.
