Dahabiya Iris, au départ de Suisse
Coque acajou, deux grandes voiles et un pont largement ouvert sur le fleuve: au départ de Genève ou de Zurich, l'équipe SEV compose votre croisière à bord de l'Iris, cinq étoiles et en pension complète entre Assouan et Louxor, avec un guide privé francophone et un véhicule climatisé pour chaque visite.
À partir de 1 500 CHF par personne
Parmi la sélection dahabiya que compose l'équipe SEV entre Assouan et Louxor, l'Iris se distingue par le nombre de ses catégories de cabines: quatre au total, du pont principal jusqu'au pont supérieur. Le principe reste toujours celui d'une dahabiya: pas de gros moteur, un nombre de voyageurs volontairement restreint, une allure qui suit le vent plutôt qu'un horaire de paquebot, et des escales choisies pour leur calme plutôt que pour leur affluence.
À bord, la formule reste la même dans les trois dahabiyas: pension complète, guide privé francophone et véhicule climatisé pour chaque déplacement. Sur l'Iris, cela couvre les visites de Philae, Abou Simbel, Kom Ombo, Edfou, Karnak, la Vallée des Rois, le temple d'Hatchepsout et les Colosses de Memnon, billets d'entrée compris. Pour comparer cette formule à une croisière classique, consultez notre guide dahabiya ou bateau de croisière.
Beaucoup de nos clients romands ont déjà exploré l'Égypte via un premier circuit organisé et cherchent, pour un second séjour, un format moins minuté. L'Iris y répond avec un service resserré et des soirées passées à l'air libre plutôt qu'en salon climatisé. Elle n'est qu'une des façons dont SEV organise une croisière en Égypte, aux côtés de ses autres forfaits de croisière sur le Nil.
Voilà ce qui la distingue des deux autres voiliers: le nombre de catégories de cabine, quatre ici, seulement deux sur l'Akhenaton ou le Per-ba. Chaque catégorie se loge à un endroit précis du bateau, avec ou sans véranda privée selon le pont.
Le nombre de cabines par catégorie et le déroulé jour par jour de la navigation, ainsi que la disponibilité de la catégorie visée, vous sont confirmés par l'équipe SEV directement dans le devis, une fois la date et la cabine arrêtées.
Trois profils reviennent souvent pour l'Iris: des couples en lune de miel en quête d'un rythme lent sur l'eau, des voyageurs qui ont déjà sillonné l'Égypte et veulent revoir la vallée du Nil autrement, ou des passionnés d'histoire ancienne qui préfèrent s'attarder devant un temple plutôt que l'expédier en vingt minutes.
Avoir quatre catégories en magasin laisse à l'équipe SEV une vraie marge de manœuvre pour ajuster chaque devis au niveau de confort recherché, sans toucher au principe de la croisière: pension complète, guide privé francophone et véhicule climatisé à chaque sortie.
Le sens de navigation entre aussi en ligne de compte: 3 nuits chaque vendredi dans le sens Assouan vers Louxor, ou 4 à 7 nuits chaque lundi dans l'autre sens. Ceux qui prolongent leur séjour égyptien de quelques jours au Caire, avant de reprendre un vol vers Genève ou Zurich, penchent souvent pour la formule la plus longue.
Le reste de votre parcours en Égypte guide ce choix, et notre équipe au Caire vous aide à trancher.
Rien de neuf sous le soleil égyptien: la dahabiya navigue depuis le dix-neuvième siècle, quand des voyageurs européens embarquaient sur ce type de voilier à fond plat pour remonter le Nil, au gré des courants changeants et des hauts-fonds. Le témoignage le plus connu reste celui d'Amelia Edwards, écrivaine britannique, dont le récit A Thousand Miles up the Nile parut en mille huit cent septante-sept après une saison passée sur l'eau; ce livre a ouvert la vallée du Nil à un lectorat européen qui n'y avait jamais mis les pieds.
L'Iris perpétue cette lenteur volontaire, avec un standing cinq étoiles que les voyageurs du dix-neuvième siècle n'auraient pas connu.
Ce qui sépare vraiment une dahabiya d'un grand bateau de croisière tient en trois points: un gabarit modeste, une propulsion à la voile, et la possibilité de s'amarrer loin des grands appontements, sur une rive tranquille. Ces traits généraux, plutôt que des chiffres précis propres à l'Iris, expliquent pourquoi tant de voyageurs préfèrent ce format à un grand paquebot.
Étymologiquement, dahabiya vient de l'arabe et désignait, bien avant l'arrivée du moteur, les voiliers réservés aux notables qui remontaient le fleuve. La flotte actuelle de grands bateaux de croisière entre Louxor et Assouan appartient à une autre époque, le vingtième siècle, pensée pour transporter beaucoup plus de monde à la fois. La dahabiya a gardé, elle, son gabarit resserré et sa dépendance au vent.
Côté climat, la vallée du Nil se montre la plus clémente d'octobre à avril: températures modérées, ciel dégagé, des conditions idéales pour arpenter les temples sans souffrir de la chaleur. Cette fenêtre recoupe assez bien les vacances d'automne, les relâches de février et les vacances de Pâques du calendrier romand.
De juin à août, en revanche, la chaleur écrase toute la vallée. Mieux vaut donc viser l'automne, l'hiver ou le début du printemps pour une croisière dahabiya, même si d'autres fenêtres restent envisageables selon les disponibilités. Le DFAE (eda.admin.ch) reste la référence à consulter avant le départ.
Cette formule au format resserré se prête particulièrement à un séjour de noces; notre guide lune de miel en Égypte détaille d'autres pistes pour organiser ce moment. Pour comparer le budget à celui d'une croisière classique, la page croisière Nil cinq étoiles présente l'autre option.
Chaque montant ci-dessous s'entend en francs suisses, par personne et en pension complète, selon la cabine et la durée retenues. Compte à rebours: 3 nuits chaque vendredi dans le sens Assouan → Louxor, 4 ou 7 nuits chaque lundi dans le sens Louxor → Assouan.
En grand : départs de la saison 2026-2027. « Fêtes » : départs de Noël, du Nouvel An et de Pâques.
À partir de 1 500 CHF par personne
Par personne, pension complète, visites, billets et guide privé inclus
À partir de 1 740 CHF par personne
Par personne, pension complète, visites, billets et guide privé inclus
À partir de 2 440 CHF par personne
Par personne, pension complète, visites, billets et guide privé inclus
Prix par personne, en francs suisses. Départs Assouan → Louxor du 1er octobre au 21 décembre 2026, du 1er au 31 janvier 2027, du 1er février au 30 avril 2027 et du 1er au 31 mai 2027; départs Louxor → Assouan sur les mêmes fenêtres, chaque lundi.
Prix par personne, en francs suisses. Départ de Noël le lundi 21 décembre 2026, départ du Nouvel An le lundi 28 décembre 2026, et départs de Pâques le vendredi 26 mars 2027 (Assouan → Louxor) ou le lundi 29 mars 2027 (Louxor → Assouan).
Prix convertis depuis l'euro au taux de référence BCE du 2 octobre 2026 ; votre devis confirme le montant final.
La route Assouan vers Louxor suit le courant, du sud vers le nord. Les horaires d'accostage du jour dictent l'ordre réel des visites, arrêté à la réservation; la liste ci-dessous respecte simplement la géographie du parcours.
Pour situer ces sites entre les deux villes qui bornent la croisière, l'équipe SEV propose aussi ses pages dédiées à Assouan et à Louxor, ainsi qu'un guide détaillé de l'itinéraire Louxor Assouan.
Les photos ci-dessous montrent l'Iris telle que vous la trouverez à bord: ponts, espaces communs, cabines et salles de bain.
Quatre: la Cabine Double Deluxe, deux niveaux de Junior (pont principal, puis pont supérieur avec véranda), et la Royal, également sur le pont supérieur avec véranda.
Philae, Abou Simbel, Kom Ombo, Edfou, Karnak, la Vallée des Rois, le temple d'Hatchepsout et les Colosses de Memnon, billets d'entrée compris, avec guide privé francophone et véhicule privé climatisé pour chaque déplacement.
Chaque vendredi pour la route Assouan → Louxor, 3 nuits. Chaque lundi pour la route Louxor → Assouan, 4 ou 7 nuits.
Oui: Noël le lundi 21 décembre 2026, Nouvel An le lundi 28 décembre 2026, Pâques le vendredi 26 mars 2027 ou le lundi 29 mars 2027 selon la route. Ces dates suivent la grille tarifaire des fêtes.
Non: le site se trouve à l'écart du fleuve. La visite se fait en excursion par la route depuis Assouan, véhicule climatisé et guide francophone compris.
Oui, en général une seule escale avant Le Caire. L'équipe SEV cherche la meilleure combinaison de vol au moment du devis.
Il est confirmé par l'équipe SEV lors du devis, une fois la date et la catégorie de cabine arrêtées.
